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1466 殖民地

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有道是穷则搁置争议,达则自古以来,南部非洲要是讲道理,就不会有现在的600万平方公里国土了。
  
  广田弘毅去找杨·史沫资的时候,隶属于桥本株式会社的“富贵丸”商船正在樟宜海军基地接受印度洋舰队的检查。
  
  “富贵丸”是一艘八千吨级商船,常年往返于南部非洲和日本之间,主要以食品贸易为主,有时候也会装载一些日用品,其中日用品又以高档消费的汽车、摩托车为主,这一次返回日本,“富贵丸”装载了两架从南部非洲购买的滑翔机,也正是因为这两架滑翔机,“富贵丸”遭到印度洋舰队的扣押。
  
  罗克在美国的时候,和柯立芝总统签署了关于限制技术扩散的一系列协议,航空是其中的重中之重,所有和航空相关的技术都属于严格限制行列,滑翔机也位列其中。
  
  “这是我们从圣乔治一家航空俱乐部购买的,有完备手续,在维多利亚州和圣乔治市都缴了税,程序完全合法。”“富贵丸”船长矢野庆毕恭毕敬,带队的印度洋舰队军官是白人。
  
  “程序合法也不行,滑翔机属于违禁品,必须予以没收。”卢克上尉不解释滑翔机为什么是违禁品,也没有跟矢野庆解释的必要。
  
  开玩笑,印度洋舰队——不,皇家海军做事,从不需要解释。
  
  “为什么?这两架滑翔机花了我们整整13000兰特,如果要没收,总要给我们一个说法。”矢野庆欲哭无泪,13000兰特可是很大一笔钱。
  
  这两架滑翔机,其实并不是最新型号的滑翔机,而是十年以前的型号,在南部非洲已经处于被淘汰之列,所以矢野庆才有机会购买。
  
  即便是即将被淘汰的产品,价格也不便宜,和全新的几乎一样,甚至如果是洛城的航空俱乐部购买,还不需要这么多钱。
  
  南部非洲内部也是有歧视链的,尼亚萨兰、罗德西亚航空俱乐部淘汰的滑翔机,就会折价卖给德兰士瓦、或者开普的航空俱乐部。
  
  德兰士瓦、开普的航空俱乐部再淘汰之后,才能轮得到维多利亚州、迪亚士州或者是巴苏陀兰的航空俱乐部。
  
  这一套流程下来也差不多十年以上,除非是连维多利亚州都看不上的东西才会对外出售,至于价格那都是自己谈的。
  
  让矢野庆无法接受的是,桥本株式会社购买这两架滑翔机的时候,对方也没说滑翔机属于违禁品,要不然桥本株式会社根本就不会买。
  
  现在钱也付了,税也缴了,滑翔机都已经装船运到马六甲,滑翔机就成了违禁品,不仅无法运回日本,而且还连带着“富贵丸”上运输的其他货物也无法及时抵达日本,要知道“富贵丸”上除了两架滑翔机之外,还有大量无法长时间存储的食品,万一扣上十天半个月,“富贵丸”上的食物就会变质无法食用,到时候就血本无归。
  
  “我已经告诉你了,滑翔机是违禁品,必须没收。”卢克脸上写满了不耐烦,说法?要什么说法,“违禁品”就是说法。
  
  “先生,请不要这样——”矢野庆苦苦哀求,兜里的现金都快攥出水了也没敢拿出来。
  
  印度洋舰队对于纪律的强调是非常严格的,收受贿赂和行贿都是很严重的罪行,搞不好弄巧成拙罪加一等。
  
  看现在这个样子,印度洋舰队多半是钓鱼执法,这时候送钱绝不是个好主意,即便送,也不能在这个场合。
  
  “现在我怀疑你的船上还有其他违禁品,让所有水手下船,我们要对这艘船进行彻底检查。”卢克公事公办,日本在这方面也是劣迹斑斑。
  
  日本本土缺乏资源,建造“长门”和“陆奥”需要的钢铁,要么是从美国买的废铁,要么是靠对外掠夺。
  
  南部非洲也是钢铁大国,资源丰富的不要不要的,日本人眼馋已久,南部非洲却不合日本人做生意,就算日本人开出的价格比较高,南部非洲也不卖。
  
  尤其是稀有金属。
  
  比如铬啊、锰啊之类的特种金属,又比如更大宗的铁和铜,在南部非洲都属于违禁品。
  
  不过日本人也确实是会钻营,直接购买矿产买不到,日本人就把主意打到南部非洲淘汰的废旧机器上。
  
  南部非洲这些年发展的速度非常快,机器淘汰的速度也很快,很多机器虽然还不到报废年限,却因为技术原因濒临淘汰,就算南部非洲企业出售的时候已经拆除了核心零部件,对于日本企业来说依然有利可图。
  
  “先生,‘富贵丸’除了这两架滑翔机,其他商品全部都是从罗德西亚公司购买的食品——”矢野庆脸上的慌乱一闪即逝。
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